Dünyadaki enerji kaynaklarının her geçen gün azalması, yogun bir alternatif enerji kaynagı arayısının sürdürülmesine neden olmaktadır. Bu enerji kaynaklarıyla üretilen enerjinin depolanması ve istenilen yere götürülmesi için kullanılabilecek en önemli enerji tasıyıcısı olarak hidrojen görülmektedir. Hidrojen, diger enerji kaynaklarıyla üretilen elektrik enerjisi kullanılarak sudan elektroliz yoluyla elde edilebilir. Yanması sonucu atık ürün olarak ortaya sadece su çıkması da, hidrojeni %100 temiz bir enerji kaynagı haline getirmektedir.

Günümüzde hidrojenin gaz halinde boru hatlarıyla tasınması, büyük hacimlerdeki hidrojen nakletmek/dagıtımını yapmak için mevcut olan en düsük maliyetli yöntemdir. Mevcut hidrojen boru hatları yapımında paslanmaz çelik veya özel alüminyum alasımları kullanılmaktadır.

Metal esaslı hidrojen boru hatları; yüksek yatırım maliyetleri, hidrojen tasıyan çelikte görülen hidrojen kırılganlıgı (dolayısıyla daha kısa kullanım ömrü), esnek-kıvrılabilir olmaması, yüksek hidrojen gaz geçirgenligi degerlerine sahip olması ve baglantı noktalarındaki gaz yalıtımının yetersiz olması (dolayısıyla büyük oranda sızıntı vermesi) gibi pek çok dezavantaja sahiptir.

test sistemi gelistirmektir.

Proje kapsamında, daha önce gelistirilmis iki farklı boru tasarım fikrinden (hidrojen bariyerli çok katmanlı boru ve hidrojen bariyerli gözenekli çok katmanlı boru) yola çıkılarak, bu boru tasarımlarının üretilip denenmesi, bu boru tasarımları için gerekli ara baglantı elemanlarının gelistirilmesi yer almaktadır.

Tüm bunlara ilave olarak, borularda hidrojen geçirgenligini ölçmek üzere bir test sisteminin de proje kapsamında gelistirilmesi hedeflenmektedir. Üretilmesi hedeflenen boruların iç çapı, kullanımdaki en düsük çaplı hidrojen boru hatları seviyesinde olacak, projenin birincil hedefi yüksek basınçlı ana iletim borusu yerine daha düsük basınçlı dagıtım borusu üretimi olacaktır.

olacaktır.